+86-18668587518
>

Otthon / Média / Ipari hírek / Hogyan javítják a PP módosított mérnöki műanyagok az autóipari alkatrészek magas hőmérsékleti ellenállását?

Ipari hírek

Hogyan javítják a PP módosított mérnöki műanyagok az autóipari alkatrészek magas hőmérsékleti ellenállását?

Az alapoktól az áttörésekig: A PP magas hőmérséklet -ellenállásának módosításának tudományos logikája
A tiszta PP hőállóságát az amorf régió korlátozza félig kristályos szerkezetében. Amikor a hőmérséklet megközelíti az üveg átmeneti hőmérsékletét (kb. -10 ° C -tól 20 ° C -ig), a molekuláris láncszegmensek hevesen mozognak, és az anyag lágyul. A módosítási projekt lényege egy kettős védelmi rendszer felépítése: egyrészt a fizikai megerősítést a molekuláris láncok mozgásának korlátozására használják, másrészt a kémiai stabilizációt a termikus oxidatív lebomlás késleltetésére használják. Például a PP kompozit anyagok hő deformációs hőmérséklete 30% üvegszálas hozzáadva a tiszta PP 100 ° C -ról több mint 160 ° C -ra ugrik. Az üvegszálak háromdimenziós hálószerkezetet képeznek az olvadékfeldolgozás során, csakúgy, mint egy "megerősített acélváz" a műanyag mátrixba. Ezek a merev szálak még magas hőmérsékleten is hatékonyan gátolhatják a csúszást és a kúszást PP módosított mérnöki műanyagok - Még okosabban, néhány módosítási rendszer felületkezelő technológiát használ az üvegszálak külső rétegének szilán kapcsolószereivel történő bevonására, hogy kémiailag ragaszkodjanak a PP mátrixhoz, tovább javítva a felületek közötti kötési szilárdságot.

Játék és több műszaki útvonal integrálása
Az ipari gyakorlatban a magas hőmérséklet-ellenállás módosítása nem egyetlen technológia egyszemélyes bemutatása, hanem több eszköz szimfóniája. Az autó szívócsonkának példa szerint a hagyományos fém alkatrészek nehézek és könnyen korrodálhatók. A PP/PA ötvözet -oldat elfogadásakor a nejlon magas olvadási pontja (PA66 olvadáspont 265 ° C) és a PP feldolgozási folyékonysága kiegészíti egymást. A dinamikus vulkanizációs technológián keresztül a mikron méretű, térhálósított PA-részecskék diszpergálódnak a PP mátrixban, amely nemcsak megtartja a PP fröccsöntési hatékonyságát, hanem az anyagot is elég merevnek tartja 140 ° C-on. A szélesebb körű nanokompozit technológia megkísérel réteges szilikátokat bevezetni. Amikor a nanoclay pelyheket hámlasztott formában diszpergálják a PP mátrixban, az adaptív mennyiség csak 5% -a növeli a hő deformációs hőmérsékletét 30 ° C -kal. Ez a "nano -effektus" az agyagpehely kanyargós gátjából származik a gáz diffúziós útjához, amely jelentősen késlelteti a termikus oxidáció öregedésének folyamatát.

A teljesítmény fejlődése szigorú ellenőrzés alatt
A tényleges alkalmazás forgatókönyve az anyagot messze meghaladja a laboratóriumi vizsgálati körülmények között. A német autóipari társaság turbófeltöltő-csővezetékének fejlesztési esete meglehetősen reprezentatív: 140 ° C-os üzemi hőmérsékleten és 0,8 mPa impulzusnyomás alatt a szokásos PP-anyagok csak 500 órán át tarthatnak, mielőtt a repedések megjelennek, míg az üvegszál-megerősítő antioxidáns kompozit módosítással sikeresen átadta a 3000 órás dinamikus furecue-tesztet. Ennek oka a hoverített amin fénystabilizátorok és a réz -gátlók speciális kombinációja a képletben, amelyek olyan szabad gyököket rögzítenek, mint a "molekuláris őrök", és levágják a termikus oxidációs láncreakciót. A harmadik fél által végzett teszt adatok azt mutatják, hogy 1000 órás hőszegelés után 150 ° C-on a módosított PP szakítószilárdsági retenciós sebessége meghaladja a 85%-ot, ami majdnem megduplázódik a módosítatlan anyagokhoz képest. Ez a stabilitás különösen kritikus az új energia járművek akkumulátorcsomagjában-a Láng-Retardant PP kompozit anyagoknak nemcsak az UL94 V-0 tanúsítást kell átadniuk, hanem ellenállniuk kell a 300 ° C rövid távú, magas hőmérsékleti hatásainak az akkumulátor termikus elmenekülésének pillanatában is. Ebben az időben az anyagban lévő izgalmas lángrátló gyorsan sűrű szénréteget képez az oxigén és a hőátadás izolálására.

Jövőbeli csatatér: A teljesítmény javulásától a rendszerinnovációig
A 800 V-os nagyfeszültségű platformok és az integrált elektromos meghajtó rendszerek népszerűsítésével a műanyagok mérnöki hőmérsékleti ellenállási követelményei 150 ° C-ról a 180 ° C-os küszöbre mozognak. Ez egy zavaróbb módosítási stratégiát váltott ki: a japán anyagi társaság által kifejlesztett "in situ polimerizációs" technológia közvetlenül a Maleic Anhidride csoportokat oltja a PP molekuláris láncon, hogy kovalens kötést képezzen a szénszálakkal. Ez a molekuláris szintű kompozit lehetővé teszi az anyag termikus deformációs hőmérsékletének 190 ° C-ot. Ugyanakkor a bio-alapú hőálló szerek kutatása és fejlesztése az iparági szabályok-polifenol természetes antioxidánsok átírása, amelyet a ligninből extrahálnak, nemcsak ugyanolyan öregedésgátló hatékonysággal rendelkeznek, mint a hagyományos BHT, hanem csökkentik a káros gázkibocsátás 62% -át is az égés során. A figyelemre méltó a digitális technológia behatolása. Egy európai laboratórium gépi tanulási algoritmust használt az optimális üvegszál/csillám/szén nanocsövek hármas összetett arányának kiszűrésére mindössze három hónapon belül, összenyomva a hagyományos képlet -fejlesztési ciklust, amely több éves iterációt igényel 80%-kal .